Edição 178
Redução de 6 pontos percentuais na comparação da PPP da Linha 4 do
Metrô de São Paulo com as concessões de rodovias nos anos 1990
Estudo desenvolvido pelo economista Paulo Fernando Camara Pereira,
analisando o arcabouço legal das leis das concessões e das PPPs, conclui
que a mitigação de riscos prevista nos contratos das Parcerias Público
Privadas (PPPs), aliada à trajetória de queda da taxa de juros da
economia brasileira, tem levado à aceitação de taxas de retorno menores
por parte dos investidores. Pereira constatou uma redução de 6 pontos
percentuais na comparação da PPP da Linha 4 do Metrô de São Paulo com
as concessões de rodovias nos anos 1990. “Naquela época, as taxas
alcançaram o patamar de 18%; no caso da Linha 4 do Metrô, foram de
aproximadamente 12% “, afirma Pereira.
Essas mitigações de risco, segundo o pesquisador, também facilitam a
estruturação do funding, na medida em que os agentes financiadores do
projeto têm mais segurança de que haverá recursos no caixa do projeto
para receberem de volta o valor financiado e a sua remuneração.