18-06-2015 – 16:07:48
Com as grandes empreiteiras do país envolvidas na crise da Petrobras e nas investigações da operação Lava Jato, as propostas a serem apresentadas para as concessões do novo Programa de Investimento em Logística (PIL) devem trazer novos players para a infraestrutura brasileira, segundo avaliação da agência de classificação de risco Fitch Ratings. “Novos ‘players’, menores, nacionais e internacionais, tendem a entrar no mercado, enquanto os participantes dos programas anteriores provavelmente irão optar por preservar os níveis de caixa e se concentrar nos projetos atuais, à luz das investigações em curso na Operação Lava Jato”, escrevem Bernardo Costa e Rob Rowan, diretores sênior da Fitch, em comunicado.
Além disso, os especialistas da agência de classificação entendem que o novo PIL terá de trazer projetos com tarifas mais altas do que o anterior para suportar os custos mais elevados de financiamento, tendo em vista a nova e mais restritiva política de financiamento do BNDES. “Esta mudança para um financiamento maior através do mercado vai exigir tarifas mais altas para fazer frente às métricas de crédito e retorno das empreiteiras”.
Costa e Rowan destacam ainda que as tarifas mais altas também são necessárias para atrair players do setor privado. Para prever as receitas futuras relacionadas aos projetos de infraestrutura, o foco principal desses players, na ótica dos diretores da Fitch, estará voltado para os preços, em detrimento ao volume que as obras poderão trazer mais à frente. “A expectativa de crescimento do volume é mais fraca do que nos últimos anos, assim como a perspectiva de longo prazo para a economia, em um momento no qual o governo luta para aprovar reformas estruturais muito necessárias”.